縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致5008（詢底價|查參配）的實力如何。

　　標致5008車頭呈現出酷炫的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　標致5008車尾呈現出運動的設計風格，搭配動感的尾燈，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

　　標致5008內飾風格看起來比較新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　標致5008配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，標致5008配備了溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、發動機啟停技術、定速巡航等配置。標致5008的頭燈標配了鹵素遠近光燈，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 380THP 精英版 7座 國V?標致5008動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380THP 精英版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@lmfe說道：“這輛車的操控感還不錯，方向盤手感不錯，方向盤很準，開起來很順滑，油門和剎車都很靈敏，輔助功能也不錯，后視鏡效果不錯，前方視野開闊，新手完全不用操心。”

網友@WAG0N說道：“無論是定速巡航還是車道保持系統，都能起到很好的輔助作用，在開車的時候，他們會跑更多的國道，過彎的速度一般在一百到一百二十邁之間，不需要刻意減速。”

網友@cbch說道：“剎車很好，車身穩定。更安心了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）