隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由客（詢底價|查參配）的實力如何。

　　自由客前臉呈現出飄逸的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　自由客車尾呈現出新潮的設計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。

　　自由客內飾顯得頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　自由客配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，自由客的內飾采用年輕的造型設計，整體設計很耐看。功能配置方面，自由客配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自由客?2011款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 70周年限量版針對動力底盤的看法吧：網友@豆子郭說道：“轉向有點沉，是我喜歡的風格，反而輕飄飄的方向盤更讓我心里沒底。減震硬朗，成體感很強。”

網友@qjklwn368說道：“方向沉，整體感覺很厚重。之所以給四星是因為雨雪天氣，路滑的時候，這車跟平時開沒什么兩樣，正常并道拐彎，心里踏實。買這個車不是為了什么越野，這也不是什么越野的車，只是喜歡帶上家里人自駕游，這一年下雨進山，雪天走山路，底氣都挺足，也正是因為這些，可以包容它的缺點。”

網友@yjha1說道：“操控暫時沒發現什么問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）