隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，該車(chē)年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　凱迪拉克CT5三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱。

　　凱迪拉克CT5中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10英寸，顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無(wú)線充電、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　凱迪拉克CT5配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車(chē)感受，車(chē)內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。凱迪拉克CT5的車(chē)尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 凱迪拉克CT5?2.0T配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tian55948378說(shuō)道：“凱迪拉克品牌在我心目中的印象一直都是非常不錯(cuò)的，而且這臺(tái)車(chē)子的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，其三大件的技術(shù)實(shí)力確實(shí)是擁有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，而且質(zhì)量還是很讓人放心的，這輛車(chē)各方面的配置也都給的很到位，所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)真的是一種享受，再說(shuō)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候它也給出了非常大的優(yōu)惠力度，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)它的頂配車(chē)型還是很劃算的，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比就非常高了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“性價(jià)比真的是無(wú)敵，這樣的配置，如果自己改裝小幾W都跑不掉了，小灰出廠就什么都齊，那么齊全的改裝件，這也是我為什么放棄了3系，就是我的最主要原因。”

網(wǎng)友@dobobuy說(shuō)道：“性價(jià)比這東西我覺(jué)得要看人，每個(gè)人需求不一樣，消費(fèi)觀念也不一樣，所以對(duì)性價(jià)比的定義肯定也不一樣的。我個(gè)人是覺(jué)得性價(jià)比還可以，這個(gè)價(jià)格拿到手，配置也不錯(cuò)，滿足我的一個(gè)要求，價(jià)格平均，沒(méi)比別人買(mǎi)的貴，我就覺(jué)得值了，性價(jià)比就是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）