皮卡作為商用為主的車型類別，它的裝載能力自然不用擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，所以有不少消費者都把皮卡放進了自己的購買清單。如果你正在關注炮（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　炮車頭呈現出文雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　炮車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　炮內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　炮后斗空間還是十分優秀的，無論拉貨還是搬家都沒有問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，炮的內飾造型非常運動，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。接下來看下配置，炮標配了胎壓顯示、倒車車側預警系統、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.0T?炮?手動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅領航型GW4C20B 長箱針對空間的看法吧：網友@fO!st說道：“寬敞的空間、柔軟的座椅，乘坐舒適性很棒，只是過坑洼，沖擊較大，底盤沒有明顯的緩沖。同時，速度起來之后，整體的噪音也不小，關上車窗后對窗外噪音的隔絕沒那么出色。”

網友@5yhgvfds說道：“長城炮后排的舒適性有待提高，因為腿部的坐墊長度有些短的原因，所以導致坐起來感覺有點累，而且車本身就帶著大梁所以在駕駛的時候晃動的感覺會比較大，如果家里有人容易暈車的話，盡量上車前先吃兩篇暈車藥。”

網友@czpczpcxy說道：“車子的懸掛還是非常不錯的，沒有做出太大的犧牲，所以說他的乘坐感受和有些城市SUV有些像，沒有刻意地往舒適性方面轉，但是又不會覺得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設計還是挺大的，所以說在舒適性方面，我覺得表現還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）