2011款 2.0 TSI R-Line?尚酷底盤好嗎?尚酷購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是尚酷（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　尚酷車頭呈現出大膽的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　尚酷車尾呈現出野性的設計風格，配合個性的尾燈，這樣張揚的收尾令人印象深刻。

　　尚酷配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，尚酷的車側看起來十分兇猛，設計比較激進，能打動不少年輕人。配置方面，尚酷配備了胎壓報警、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 2.0 TSI R-Line?尚酷底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0 TSI R-Line針對動力底盤的看法吧：網友@jiaobb說道：“操控比較不錯，方向感很好，方向盤不重不輕，只那打那，”

網友@福娃說道：“基本開過我車的人都說猛，（別說別人沒摸過好車，基本都摸過入門超跑，雖然是入門，也差不多沒低于200萬的）車身小，動力澎湃，那肯定猛，過了磨合期有一回晚上有個小下坡公路，紅綠燈比較長，D檔彈射了一下，3000轉松的剎車，感覺后腰讓人踹了一腳一樣飛出去，太刺激了。等新車再新鮮新鮮然后MTM爆改一下。（還有值得一提的是S檔不敢怎么用，轉速真心高，3檔換4檔車速80往上，轉速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不會發揮還是怎么回事，將擋補油聲很過癮。確實不錯。”

網友@mb46347498說道：“方向盤的響應很快，懂一點就有反應”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）