遠景?2016款底盤高嗎?遠景購車手冊

　　預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天介紹的這款遠景（詢底價|查參配），指導價為6.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　遠景前臉呈現出古典的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　遠景車尾顯得十分精簡，尾燈呈現出文雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　遠景內飾看起來非常精簡，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　遠景配備1.3T L4發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂+抗扭梁復合式懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，遠景的內飾采用素雅的造型設計，雖不華麗，但十分耐看。配置方面，遠景標配了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

遠景?2016款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.3T 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@cmz123456說道：“在方向盤方面，領頭的表現毋庸置疑，車頭的指向性非常明確。剎車性能不是很好，如果車速太快，就需要減速（不過這個價位的車，這是很正常的事情，不要抱太大的希望，安全駕駛才是最重要的）；”

網友@wanghexiang說道：“我不知道別人是怎么想的，但我覺得遠景更容易上手，方向盤打到哪里，通過減速帶的時候就不會顛簸，剎車也很靈敏。”

網友@?負二代說道：“操控方面，開過朋友的昂克賽拉，遠景是機械液壓助力 方向盤沒有朋友的車的輕 不過絕對不重 轉動方向盤時很有感覺，很負責任的說可以做到一手輪方向 指哪打哪。不過女孩子應該需要兩手。個人覺得方向盤太輕不是什么好事，有時候方向打快了很容易刮傷。慢慢開吧。過彎很流暢，沒嘗試過高速過彎 不太敢 市區內正常50碼左右 過個右轉車道都是毛毛雨 很自信的通過。其他的沒感覺，畢竟新手一枚 老司機勿噴。底盤及懸架：底盤 懸掛確實有一點硬，過連續的加速帶就跟坐過山車一樣，不過對于這個價位的車來說 我們不要奢求那么多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）