隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款速派（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　速派前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　速派車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　速派內(nèi)飾整體看起來非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，速派的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。速派的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2.0T?速派底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 380TSI DSG尊行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48978614說道：“個(gè)人覺著速派的整體操控很流暢，容易上手，4.8米的車身長(zhǎng)，1.86米的車寬，一點(diǎn)沒有阻礙整體的流暢性，尤其速派的電子助力方向盤，把控很自由，精準(zhǔn)度很高，隨停隨走，車隨意動(dòng)。感覺一根手指頭就可以操控這部大車。”

網(wǎng)友@ql_wy說道：“車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常的糟糕，排量只有1.0T，而且還是一臺(tái)非常可憐的三缸機(jī)。所以在起步提速的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)都非常的糟糕，有種使不上勁的感覺。”

網(wǎng)友@地平線2323說道：“操控感覺還是不錯(cuò)的，指向還算精準(zhǔn)。感覺剎車的靈敏度不是很好，輕點(diǎn)沒有低頭的感覺，不知道是好是壞，總之剎車方面給人的信心不足。高速120巡航的時(shí)候，并線還是比較有信心的，側(cè)傾不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）