2020款 330TSI 魅顏版 國VI?大眾CC底盤扎實嗎?大眾CC購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款大眾CC（詢底價|查參配），指導價為26.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　大眾CC車頭看上去非常炫酷，配合多幅式中網，看起來比較動感。

　　大眾CC車尾呈現出莊重的設計風格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　大眾CC內飾給人一種十分動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。此外，該車炫酷的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　大眾CC配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，大眾CC的車尾采用了較為豪華的造型設計，高級感相當明顯。大眾CC的內飾彰顯了運動的氣質，整體的造型設計十分動感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 330TSI 魅顏版 國VI?大眾CC底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 魅顏版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@小白小白是你呀說道：“操控性很好，提速也快，動力強，剎車和油門都很靈活?！?/p>

網友@569火山說道：“方向盤有點重，不過也是大眾車一直都有的感覺，虛位不大，但是也說不上指哪打哪。車子高速還是比較穩的，這點比較滿意。”

網友@愛車愛生活說道：“操控性無非從車的發動機，方向盤和懸架三個主要考慮因素。首先發動機1.8T的動力，在低速爆發隨著渦輪的介入很猛。在高速區間由于馬力只有160多，所以將就吧。高速超車s檔可以直接干上去。方向盤的路感回饋個人覺得比較中規中矩，能夠不是很清晰的感受到路況，高速特別沉穩，低速相對比較輕便。懸架：cc的車輛宣教調校不是一般的硬，由于自由頂配的車型才有懸架調節，自己也只能忍了。每次在過減速帶的時候，那個車速真的5碼左右，開快了懸架受不了，還有就是乘客受不了。感覺整個車都會飛起來或者很生硬的“起飛”。所以這就是cc為了有一定的操控性，放棄了部分舒適型。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）