森林人?2011款 2.5T S-EDITION 自動 豪華版底盤扎實嗎?森林人購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正在關注森林人（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　森林人前臉呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　森林人車尾看上去頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　森林人內飾風格走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　森林人配備了2.5T H4發動機，發動機最大功率262馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，森林人標配了防紫外線玻璃、自動空調、溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、倒車影像等配置。森林人的前臉造型很豪華，整體看起來檔次感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

森林人?2011款 2.5T S-EDITION 自動 豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.5T S-EDITION 自動 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@xtxt8881998說道：“老實說，動力沒什么特別的，2.0自然吸氣發動機和水平對置發動機，在這樣的硬件條件下還是很不錯的，如果不是為了左右對稱的四驅和 CVT驅動， CVT在城市里起步還算快，但在高速100公里以上超車就有點吃力了，平時開車比較激進，經常4000轉（說明書上要求1700公里內不能超過4000轉）。”

網友@linwenlw說道：“CVT在城市緩行中帶來了非常好的平順性！跑山路、過彎、四驅都很穩，晚上開起來更是賞心悅目！看清楚了！我不是傻子！太智能了，還有模擬畫面，跟我這個老司機不相上下，完美！以前開著五十鈴皮卡在人行道上爬慣了，有時候為了方便停車，森林人還是很輕松的，開著深雪，根本不需要油門，就能爬上20厘米的路牙子。”

網友@水貨說道：“買的這款自適應巡航，最近一直沒敢用，買的時候試了一下哈，還有主動剎車功能，好像有個版本可以不用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）