現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是飛度（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　飛度車頭呈現出淡雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　飛度車尾呈現出簡練的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　飛度內飾呈現出實在的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　飛度配備1.5L L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式半獨立懸架。

　　最后來做個總結，飛度的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協調美觀。接下來看下配置，飛度配備了上坡輔助、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

飛度?2020款 1.5L CVT潮跑+版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT潮跑+版針對動力底盤的看法吧：網友@lfjs說道：“簡直不要不要的，在如此低的油耗中，加油是相當給力，沒開節能模式，一樣省油，雖然2.7的漢蘭達一樣加速度，可是飛度的油耗少了一半，實在無法比擬，開空調負重加速:開空調的話明顯多了0.5L左右的油耗，不過無所謂，給油還是反應迅速。日常加速動力:輕踩油門，放開的快還是會有頓挫感，2.5的奇駿，2.7的漢蘭達完全沒有頓挫感，別的車沒開過，只是這頓挫感有點強烈，希望繼續耐用”

網友@leizhou2說道：“車短小。原來這么好開。指哪打哪。不到10萬這個性能。沒的說。換了剎車和輪轂。原廠剎車真的不行。換了兩套輪轂。你們覺得哪個輪轂好看？”

網友@wainilkq3說道：“操控還行，不太懂，習慣了就好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）