在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是傳祺M8（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　傳祺M8車頭給人一種十分規整的感覺，加上大嘴式格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

　　傳祺M8車尾呈現出方方正正的設計風格，配合黑色飾板，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強的。

　　傳祺M8內飾設計十分年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，傳祺M8的車側給人一種非常大氣的感覺，看上去氣場十足。功能配置方面，傳祺M8配備了車載空氣凈化器、發動機啟停技術、牽引力控制、上坡輔助、胎壓顯示、前排側氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、自動駐車等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 領秀系列 390T 豪華版?傳祺M8動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 領秀系列 390T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@395520說道：“剛上手的時候，能夠感覺到沒有小車型那么靈活，不過差距并不大，開了一段時間就習慣了，還是蠻好的。”

網友@117618909說道：“我是開小公司的，大部分用于商務接待，司機給我反饋說發動機有點肉，建議我改裝下，我平時開的不多，就是假期之余帶著家人出游，高速上超車什么的動力很給力，我對這塊不是太在意，畢竟安全第一，我相信選擇M8的客戶多數覺得是比較沉穩大氣。”

網友@117618909說道：“除了屏幕無法激活影響我的操控外，其他在駕控方面不管是在高速路上，還是低洼的內環路，M8給我的體驗就是那種隨心所欲的非常沉穩的駕乘體驗，這才是一輛MPV應有的自我修養～”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）