縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款奔騰B70（詢底價|查參配）。

　　奔騰B70前臉呈現出平滑的設計風格，給人一種協調之美。

　　奔騰B70車尾顯得十分簡練，尾燈呈現出淡雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　奔騰B70內飾看起來頗具簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　奔騰B70配備2.3L L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩204牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔騰B70的內飾簡約十足，視覺上非常干凈素雅。再看下配置，奔騰B70配備了牽引力控制、定速巡航、藍牙/車載電話、剎車輔助、前排側氣囊、胎壓報警、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 2.3L 自動豪華型?奔騰B70動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@mancountry說道：“開著這輛車，前方視野開闊，方向盤操作簡單，駕駛起來非常順手。”

網友@290498926說道：“加速的速度很快，我敢超車，反應還算靈敏，降低了危險，一點都不緊張。這款經典動力一直是一件不用擔心的事情，日常的代步動力很給力。只有開過的人才會知道它的價值，也慶幸自己沒有因為別人的意見而改變自己的選擇。大家可以留言評論，不過請注意文明用語，我只是一個消費者。”

網友@lxm1969說道：“駕駛體驗還不錯，方向盤很舒服，動力轉換也很順暢，沒有明顯的頓挫感，第一次試駕的時候，感覺非常適合我。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）