保時捷911?3.0T?自動版動力強不強?保時捷911購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天為大家介紹的是保時捷911（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　保時捷911車頭呈現出高貴的設計風格，配合三段式格柵，提升了整車的檔次。

　　保時捷911排氣管使用雙邊雙出的設計，尾燈看上去非常青春，車尾呈現出酷炫的設計風格，并搭配銀色飾條，整體動感的風格十分吸引人。

　　保時捷911內飾給人一種十分新潮的感覺，很符合該車氣質。此外，這款車年輕的內飾還飾以銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，保時捷911的前臉設計走了圓潤路線，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。配置方面，保時捷911標配了前排頭部氣囊、車聯網、定速巡航、胎壓顯示、GPS導航系統、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、全速域自適應巡航、可變轉向比等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

保時捷911?3.0T?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 Carrera S 3.0T針對動力底盤的看法吧：網友@第一個爺說道：“平時就是上下班用的，沒有什么特別高的要求。”

網友@tiger.x.liu說道：“雙離合的變速箱和渦輪增壓發動機匹配出色，運轉平穩，皮質的方向盤讓這款車可以很容易上手。”

網友@有錢我買兩輛車說道：“方向盤的操控手感數一數二，上面的多功能按鍵提高了車子的駕駛樂趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）