創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI底盤高嗎?創(chuàng)界購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛創(chuàng)界（詢底價|查參配）。

　　創(chuàng)界前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　創(chuàng)界車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。尾燈顯得十分新潮，下方排氣布局采用隱藏式的設(shè)計。

　　創(chuàng)界內(nèi)飾顯得十分酷炫，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，創(chuàng)界的車尾看起來十分運動，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。此外，創(chuàng)界配備了主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@whereisthelove說道：“除了頂配之外，其他的都是1.3 T的 CVT變速箱，最好的配置是1.3 T和9 AT變速箱，頂配還有實時四驅(qū)，我又不是越野系，還是次配吧！至于1.3 T,165匹馬力，加速穩(wěn)定， CVT更是一帆風(fēng)順，只要你愿意給油，你想開多舒服，就慢慢開，我喜歡這種動力！”

網(wǎng)友@2010款說道：“方向盤很舒服，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎和道路都很輕松，方向盤也不重，操作起來也比較簡單，只要是老司機，一眼就能看懂。側(cè)向停車的時候，倒車影像很清晰，很容易就能把車停進車?yán)铮龅秸系K物的時候，雷達(dá)也能做出更好的反應(yīng)。”

網(wǎng)友@MALEI89512說道：“平底運動型方向盤，輕盈的轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，換擋平穩(wěn)無頓挫，剎車靈敏，碰撞預(yù)警防撞！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）