馬自達(dá)CX-4?2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎?馬自達(dá)CX-4購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)CX-4車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，看起來比較動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-4車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，馬自達(dá)CX-4搭載了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

馬自達(dá)CX-4?2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qwwxf說道：“車頭很長(zhǎng)的一個(gè)好處就是能夠讓整個(gè)車子的重心更加的均勻，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能夠更好的貼合在地面上，開起來很舒服”

網(wǎng)友@mauyu說道：“起步階段稍微有點(diǎn)肉 過了20邁就好了！跑高速:高速超車很輕松！起步加速動(dòng)力:起步表現(xiàn)還可以！特殊路況行駛動(dòng)力:泥沙局面會(huì)打滑動(dòng)力平順性:非常平順 無頓挫感！開空調(diào)滿載動(dòng)力:開不開空調(diào)我感覺沒啥影響啊 沒感覺動(dòng)力減弱！故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前無故障！”

網(wǎng)友@bruce.ni說道：“方向盤打起來特別的輕松，開車時(shí)間稍微長(zhǎng)一些，胳膊也不會(huì)有特別酸痛的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）