2021款高性能PRIME版?ID.6 CROZZ底盤(pán)怎么樣?ID.6 CROZZ購(gòu)車手冊(cè)

2023-07-20 14:59:49 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2021款?ID.6 CROZZ外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2021款?ID.6 CROZZ內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2021款?ID.6 CROZZ動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2021款?ID.6 CROZZ配置情況	獲取底價(jià)
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　　隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是ID.6 CROZZ（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　ID.6 CROZZ車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　ID.6 CROZZ車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　ID.6 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　ID.6 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩472牛·米，工信部純電續(xù)航里程516km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，ID.6 CROZZ配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、并線輔助、電動(dòng)后備廂、CarPlay、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。ID.6 CROZZ的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款高性能PRIME版?ID.6 CROZZ底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款高性能PRIME版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@pengyu989說(shuō)道：“動(dòng)力方面，起步時(shí)電機(jī)輸出最大扭矩，使起步很容易。”

網(wǎng)友@w419705768說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，這輛車開(kāi)起來(lái)還挺順手的，雖然這么大，但操作起來(lái)還是挺靈活的，主要是方向盤(pán)太輕，方向感也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@fykingli說(shuō)道：“日常駕駛非常靈活，轉(zhuǎn)向也非常輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）