2019款 1.5T 手動探索型 國V?瑞風S4底盤好嗎?瑞風S4購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天為大家介紹的是瑞風S4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞風S4車頭呈現出簡明的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　瑞風S4車尾呈現出內斂的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　瑞風S4內飾設計看起來十分干凈，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風S4配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，瑞風S4配備了GPS導航系統、車聯網、360度全景影像、遠程啟動等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，瑞風S4后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.5T 手動探索型 國V?瑞風S4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動探索型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@能怎樣說道：“這個我覺得要著重說下，S4起步有一個自動加油的功能，就算是新手也不會有熄火的尷尬。前幾天從文山回縣里，車上坐了5個大人，后備箱還裝滿了東西，一檔起步還有推背感，當然了，這也可能是因為我這是1.5t的原因吧，雖說是手動擋，但能享受自動擋的起步感覺。總之不必害怕起步會熄火，特別是對于新手來說。跑高速：從鄭州回縣里的時候走的高速，在高速上滿座跑120非常平穩，而且動力還很足，超車隨便超，只要稍微加點油門，車速就上130，但不敢那么跑，一個是怕超速，再一個是還沒出磨合期怕對車有損傷。”

網友@你好南京說道：“爬坡、涉水，走爛路S4都能得心應手，游刃有余。”

網友@171040017說道：“操控表現出乎意料的好，換擋很舒服，開起來也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）