2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI?創界動力好嗎?創界購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價17.99萬元的車型，創界（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　創界前臉造型比較內斂，分層式格柵飾以鍍鉻飾條，看起來既簡潔又美觀。

　　創界車尾呈現出動感的設計風格，搭配年輕的尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯。

　　創界內飾造型走了青春路線，采用了銀色金屬飾條裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　創界配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，創界的內飾展現出了運動的視覺效果，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。創界的車側看起來十分簡約，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI?創界動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@joininzhangkui說道：“動力十足！這1.3 T還真是給力啊，紅色的 RS儀表盤讓人熱血沸騰，加速速度飛快，只要不是太高的油耗，在城市里都能飄起來！原本以為 CVT的變速箱是沒有動力的，沒想到卻是如此的完美，現在是夏天，空調開滿了，也不會有什么吃力的感覺，完全可以拋棄很多自吸發動機，雖然耗油不多，但動力更強，比大排量的發動機更省油！”

網友@leon77說道：“方向盤很準，方向盤很輕，過彎表現也不錯。”

網友@duhui1112說道：“方向盤很靈活，超車、轉彎、轉彎，他的動作都很精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）