2013款 1.6L?朗逸兩廂?5座底盤高嗎?朗逸兩廂購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價15.29萬元的車型，朗逸兩廂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　朗逸兩廂車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

　　朗逸兩廂車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　朗逸兩廂內飾給人一種非常簡單的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　朗逸兩廂配備1.6L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，朗逸兩廂標配了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。來到后排，朗逸兩廂后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 1.6L?朗逸兩廂?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對朗行 2013款 1.6L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@不動的風說道：“動力就不多說了，完全可以滿足日常性裝X需求，市區、高速表現均可圈可點，動力充沛超乎您的想象……變速箱響應非常聰明”

網友@為愛心痛說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛，”

網友@mb47266413說道：“動力起步弱，我覺得這是大眾調校的原因吧，我開過法系和日系車，他們共同的特點就是油門比較賊，起步一踩就竄，給你一種動力很足的錯覺。可是中斷加速卻沒有那么明顯了。朗行卻不是，一擋二擋起步確實不行，可是到了中后段，怎么踩怎么有啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）