2020款 330TSI 兩驅豪華版?途昂X動力好嗎?途昂X購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的途昂X（詢底價|查參配）。

　　途昂X前臉呈現出靈巧的設計風格，同時雙幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　途昂X車尾呈現出精巧的設計風格，配合銀色飾條，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，采用了精細的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　途昂X內飾呈現出精細的設計風格，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。同時，這款車精巧的內飾還飾以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　途昂X配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，配置方面，途昂X標配了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。途昂X的車側看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 330TSI 兩驅豪華版?途昂X動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@55D00說道：“動力方面，我的車是2.0T，動力是毋庸置疑的，四驅四驅雖然看起來很大，但是在起步的時候，并不會給人一種臃腫的感覺。”

網友@thxgqj說道：“操控性很好，方向盤也很輕，雖然個頭比較大，但是在過彎的時候并沒有出現側傾。”

網友@nuangag說道：“駕駛其實并不難，多功能方向盤不重，轉彎也很利索，轉彎也很順暢。剎車踏板和油門踏板都很輕，反應也很靈敏，所以平時開車習慣會更好一些。這樣車子坐起來也不會顛簸。不過，這輛車還是比較大的。像我這種身高175的人。尤其是在一些彎彎曲曲的地下停車場。偶爾有擦傷”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）