剎車片在車橋中的作用

　　【太平洋汽車】剎車片在車橋中的作用：1、使制動力的提升起到顯著的效果；2、使運動的車輪減速、停止或保持停止狀態的效果；3、使制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果；4、防止雜質顆粒損壞活塞。

　　發動機，變速箱和車橋是卡車的三大動力核心總成，三者中，車橋雖不像發動機和變速箱一樣常被人們提及，但卻在汽車動力傳輸的過程中發揮著紐帶的作用，對整車的行駛的動力性和穩定性有著舉足輕重的作用。

　　車橋的作用汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。如果是作為驅動橋，除了承載作用外還起到驅動、減速和差速的作用。

　　車橋的命名方式按照國家規定是應該用盆齒直徑作為驅動橋名稱的，我們常見的如457橋，485橋等，這些數字指的是差速器上的盆齒直徑，單位為毫米。還有一種常見的如140，153橋等指的就不是盆齒直徑了。

　　車橋的分類車橋可根據其作用、結構進行分類。根據車橋的作用，車橋可分為：轉向橋、驅動橋、支持橋、轉向驅動橋，今天我們重點介紹驅動橋。驅動橋位于汽車傳動系統的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼等組成。主減速器一般用來改變傳動方向，降低轉速，增大扭矩，保證汽車有足夠的驅動力和適當的速度。主減速器類型較多，有單級、雙級、雙速、輪邊減速器等。下面我們以聯合卡車雙級橋為例，和卡友們聊聊維護保養和平時使用的注意事項。

　　驅動橋的保養新車橋的使用新車使用前需從注油孔向主減速器內夏季加注85W/90（GL-

　　5），冬季環境溫度低于-25°C的75W/90的重負荷齒輪油至油孔，【中橋19升，后橋16升】，輪邊減速器每邊各加3升；向各黃油嘴加注足量的2#鋰基潤滑脂。

　　整車必須經過1500KM走合后，重新調整剎車間隙，重新檢查緊固件（涂膠螺栓除外），方可正式投入使用。

　　日常的保養常清除橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。

　　經常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如發現滲漏油現像，應及時擰緊或更換密封墊片。

　　每行駛2000KM，向各處黃油嘴加注解2#鋰基潤滑脂，清洗通氣塞，檢查橋殼內齒輪油面高度（打開右面螺栓檢查）。

　　每行駛5000KM檢查剎車間隙。

　　每行駛8000-10000KM，檢查制動底板的緊固情況，檢查輪轂軸承的松曠情況，檢查剎車片的磨損情況，如超過了限位凹坑，則需更換剎車片，檢查橋殼內齒輪油的質量，如有變質、變稀等現象，應及時更換新油。

　　初次換油里程數為2000KM，以后每行駛10000KM需檢查油面高度，隨時補充，每50000KM或每年更換齒輪油。

　　中驅動橋油加足后，行車5000KM后停下車在檢查下油面，以保證驅動橋過橋箱橋間差速器的油面高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）