2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間寬敞嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別是在那些一線(xiàn)城市，中大型車(chē)在路上可謂是隨處可見(jiàn)。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車(chē)身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體顯得十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿(mǎn)足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話(huà)下。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過(guò)濾減震效果非常好，感覺(jué)不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@wenyuef921說(shuō)道：“后排舒適性一般，減震比較硬，不像游輪那么軟?！?/p>

網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道：“前排空間十分寬敞，車(chē)頭稍高，坐姿低導(dǎo)致視野一般；后排還沒(méi)人乘坐過(guò)無(wú)法評(píng)價(jià)，自己嘗試坐進(jìn)去，上下車(chē)不方便，尤其下車(chē)，我70公斤都覺(jué)得很擠。但后座空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)一流。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，就是手機(jī)找不到合適的地方放，無(wú)線(xiàn)充電位置小了點(diǎn)。空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：前排座椅十分寬大，甚至有些過(guò)于大。后座空間絕對(duì)是亮點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）