上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 汽油自動尊享行政版 國VI動力怎么樣?上汽大通MAXUS G20購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　上汽大通MAXUS G20車尾呈現出協調的設計風格，搭配運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　上汽大通MAXUS G20內飾給人一種非常炫酷的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，上汽大通MAXUS G20配備了防紫外線玻璃、主動閉合式進氣格柵、自動空調、電動后備廂、無鑰匙啟動系統等配置。上汽大通MAXUS G20的車側展現出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS G20?2020款 2.0T 汽油自動尊享行政版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 汽油自動尊享行政版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@龍吟飛飛說道：“動力上我覺得完全足夠用，而且也不是也沒有開快車的習慣，上高速跑起來，我感覺嗖嗖的超車也是一流，8at的變速箱跑起來動力絕對是杠杠的，有時駐停后稍稍給點油，立馬感覺要竄出去，跑了幾次高速，這個動力我還是很滿意的。”

網友@念小候說道：“操控性的話，方向盤比較輕，沒有什么虛位，指向還是不錯的！”

網友@nissanteana說道：“動力配合這個車是完全夠的。最主要是加速的時候特別是第一下踩油門，要延遲好幾秒才有反應。關聯本人有些急性子，真的想把設計的人罵一頓。開起來了，就順暢了，和正常的。轎車沒什么區別。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）