寶馬7系?2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝底盤高嗎?寶馬7系購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天我們要說的是寶馬7系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬7系車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬7系車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬7系內飾造型十分莊重，顯得端莊大方。

　　寶馬7系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，寶馬7系標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、車道保持輔助系統、零胎壓繼續行駛、車道偏離預警系統等配置。寶馬7系的車尾采用精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬7系?2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@wepcngss說道：“動力很足，駕駛感覺很好，動力也很不錯，引擎也很流暢。”

網友@KUANGLONG11說道：“因為家里還有一臺M240i，發動機是B58B30A，沃德十佳明星發動機，250 KW,500牛米，比B58B30C的250 KW450牛米的數據要漂亮的多。但是，這輛重達兩噸的車不能和小鋼炮比加速和彎道，普通超車綽綽有余。”

網友@cai__yang說道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因為沒開過第一檔，也沒踩過油門，但是油門卻很平穩，很適合日常駕駛。很顯然，它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門就能開出很遠的距離，一點都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時候，油門一收，發動機就停了，更厲害的是發動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）