純電?元PLUS內飾材料怎么樣?元PLUS購車手冊

　　不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款元PLUS（詢底價|查參配）。

　　元PLUS內飾造型看上去比較典雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　元PLUS方向盤采用三輻式的設計，同時采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　元PLUS儀表運用了全液晶的設計，配備了5英寸的顯示屏，顯得非常炫酷。

　　元PLUS中控屏使用了懸浮式的設計，尺寸為12.8英寸，給人一種非常時尚的感覺，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏標配了車聯網、GPS導航系統、導航路況信息顯示等四項配置。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　元PLUS后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，元PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，元PLUS標配了電池預加熱、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、倒車影像、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、自動駐車等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

純電?元PLUS內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 510KM 尊榮型針對內飾的看法吧：網友@qlqc說道：“座椅的材質和做工都很好，坐起來很舒服，中控臺是用硬塑料做的，看起來很普通。”

網友@tsyxgtsyxg說道：“內飾用料還是不錯的，十幾萬的新能源車我也看過，比亞迪是老牌品牌，知道該怎么花錢，網上也有評論說，內飾設計太花哨了，但我覺得還行，整體布局更人性化，使用起來也方便。”

網友@421227說道：“內飾還行，物美價廉，至少不會掉手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）