豐田混動(dòng)變速器的作用
【太平洋汽車】豐田混動(dòng)變速器的作用:1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要,改變汽車的行駛速度,提供合適的汽車驅(qū)動(dòng)力;2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速;3、通過換擋,改變汽車動(dòng)力輸出方向,實(shí)現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。
關(guān)于豐田品牌搭載混合動(dòng)力匹配ecvt車型是否適合激烈駕駛的討論:明確表明豐田搭載ecvt變速器的混合動(dòng)力車型不適合激烈駕駛。這套動(dòng)力總成的首要目的是降低油耗。豐田雙擎混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力來源由電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)組成,與之匹配的是電子cvt變速器。低速行駛時(shí)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),強(qiáng)動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),車輛減速過程中可以將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能給動(dòng)力電池充電。最終豐田這套雙擎系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了極低燃油消耗。
當(dāng)豐田這套雙擎動(dòng)力苛刻追求燃油經(jīng)濟(jì)性,搭載的變速器最大的訴求無疑是效率,盡可能將省油作為標(biāo)定的引導(dǎo)因素。激烈駕駛需要?jiǎng)恿偝杀l(fā)強(qiáng)大動(dòng)力以及很快的動(dòng)力響應(yīng),這兩點(diǎn)要求對(duì)于豐田雙擎系統(tǒng)來講無疑是不可實(shí)現(xiàn)的。雙擎系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能是極差的,為了降低燃油經(jīng)濟(jì)性,都是盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在效率高區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),犧牲動(dòng)力性。雙擎系統(tǒng)的ecvt變速器也是盡可能保持在能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速允許的最高檔位,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以達(dá)到省油效果。
豐田雙擎混動(dòng)系統(tǒng)搭載的ecvt變速器最大的弊病就是動(dòng)力響應(yīng)慢、對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的釋放不夠徹底,也就導(dǎo)致搭載該動(dòng)力系統(tǒng)的車型無法進(jìn)行激烈駕駛。不過話說回來,對(duì)于追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力系統(tǒng)來講,也無可厚非,畢竟術(shù)業(yè)有專攻,沒有完美的動(dòng)力總成。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)騎士版上市 售33.18萬元
- 2豐田鋒蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版官圖 設(shè)計(jì)更年輕/運(yùn)動(dòng)
- 3騰勢(shì)N7量產(chǎn)版將于3月6日發(fā)布 5座跨界SUV
- 4長(zhǎng)安深藍(lán)S7內(nèi)飾官圖發(fā)布 將3月5日亮相
- 5林肯新款冒險(xiǎn)家/全新航海家將于下半年推出
- 6長(zhǎng)安深藍(lán)S7正式發(fā)布 增程式/純電可選
- 7豐田bZ3將于3月6日公布售價(jià) 預(yù)售18.98萬起
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2豐田鋒蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版官圖 設(shè)計(jì)更年輕/運(yùn)動(dòng)