2013款 316i 運動設計套裝?寶馬3系功能怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系內飾看上去非常精細，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，寶馬3系還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、牽引力控制、發動機啟停技術等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　寶馬3系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。寶馬3系的內飾造型很豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 316i 運動設計套裝?寶馬3系功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 316i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@samesaam說道：“寶馬3系物有所值，一是保質好，二是品牌好，寶馬值得信賴。”

網友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網友@qljs說道：“座椅比較舒服，不太硬，空調感覺很快，音響效果也不錯。舒適度還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）