2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝?領(lǐng)克03動(dòng)力好嗎?領(lǐng)克03購車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配矩形格柵，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，領(lǐng)克03的車側(cè)給人一種很年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。領(lǐng)克03的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝?領(lǐng)克03動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@William@Beyonics說道：“開了一萬公里，什么路都跑過，跑的國道，土路比較多，總的來說干地抓地力很強(qiáng)，加速穩(wěn)，尤其是快速超車變道的時(shí)候車身夠穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)快速變道完成了車身還在晃的現(xiàn)象。過彎側(cè)傾比較小，而且因?yàn)樽伟詮?qiáng)的原因，給我的信心更足。但是濕地的操控的話就比較差了。”

網(wǎng)友@00m89說道：“動(dòng)力駕駛感覺特別好，讓你有足夠的信心通過每個(gè)彎道。”

網(wǎng)友@guangfeng_shanghai說道：“駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，方向盤很好用，輕重合適，精準(zhǔn)度也高，并且車子的穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)飄，這點(diǎn)很不錯(cuò)，開起來比較舒服，然后油門、剎車的反饋都很實(shí)質(zhì)，按鍵的這些操控都很方便，沒什么問題，而且比較難得的是剎車輔助系統(tǒng)是真的完善，各種功能都有，雷達(dá)、360全景、全速自適應(yīng)巡航這些，都是高品質(zhì)的，很不錯(cuò)，并且車機(jī)系統(tǒng)用起來也沒毛病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）