1.5T?思皓X8?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?思皓X8購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2021款?思皓X8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車(chē)工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是思皓X8(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
思皓X8車(chē)頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
思皓X8車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上古典的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。
思皓X8內(nèi)飾顯得非常淡雅,雖不華麗,但十分耐看。
思皓X8配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米。
這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,思皓X8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。來(lái)看一下后排,思皓X8后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
1.5T?思皓X8?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 300T DCT舒適版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@buycar03說(shuō)道:“1.5T184的馬力,足夠我開(kāi)了。大部分時(shí)間我都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē),在高速上開(kāi)車(chē)的人屈指可數(shù),現(xiàn)在看來(lái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,加速速度非常快,減速換擋的時(shí)候動(dòng)力輸出也非常穩(wěn)定。”
網(wǎng)友@xibo000說(shuō)道:“我覺(jué)得想要完全掌控這輛車(chē)還真不是一件容易的事情,因?yàn)槲移綍r(shí)都是坐公車(chē),坐地鐵,雖然我考了駕照已經(jīng)有一段時(shí)間了,但是自從拿到駕照之后,我就很少開(kāi)過(guò)車(chē)了。不過(guò)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是很貼心的,首先方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很好,方向盤(pán)打起來(lái)也不會(huì)有太大的空位,這一點(diǎn)我還是很滿意的。第二輛車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕,我覺(jué)得就算開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),也不會(huì)覺(jué)得累。”
網(wǎng)友@qwe8899說(shuō)道:“這個(gè)級(jí)別還算不錯(cuò)了,我不是那種虛偽的人,也不是那種太過(guò)夸張的人,用來(lái)代步還是綽綽有余的,在城市寬闊的街道上超車(chē)也是輕車(chē)熟路,加速的時(shí)候稍微加點(diǎn)油門(mén)就能加速,一點(diǎn)卡頓都沒(méi)有。在高速上,后面的速度會(huì)更快,就像是一匹脫韁的野馬,輕易就能超過(guò)很多合資車(chē)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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