2014款 東風風神H30?手動版動力怎么樣?東風風神H30購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款東風風神H30（詢底價|查參配），指導價為8.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　東風風神H30車頭呈現出簡單的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　東風風神H30車尾呈現出古典的設計風格，搭配典雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　東風風神H30內飾設計走了文雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東風風神H30配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　又到了最后的總結環節，東風風神H30的前臉設計走了素雅路線，給人一種干干凈凈的感覺。此外，東風風神H30配備了防紫外線玻璃、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 東風風神H30?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 手動尊逸型針對動力底盤的看法吧：網友@石家莊老孟說道：“不錯，方向盤我開著感覺還可以，喜歡重一點的，是液壓助力，但是同學開了下說是有點重。重了有感覺啊親。方向盤有點小，但是習慣了還是不錯的，真皮的手感不錯。沒有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點左跑偏。4S去了就打了打氣，還是沒有解決問題。”

網友@小馬識途```說道：“一檔起步，二檔，三檔加速很猛！我感覺已經非常夠用了。必競安全第一！”

網友@天上小帥貓說道：“操控我認為還是可以的，指哪打哪。。可以。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）