2018款 C 200 L 運動版 成就特別版?奔馳C級動力怎么樣?奔馳C級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導價35.38萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級車頭看上去非常精巧，五邊形格柵輔以黑色飾物，顯得分外時尚。

　　奔馳C級車尾呈現出精細的設計風格，加上銀色飾條，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳C級內飾給人一種十分精巧的感覺，采用銀色飾條修飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，奔馳C級標配了溫度分區控制、倒車影像、上坡輔助、防紫外線玻璃、可變轉向比、自動駐車等配置。奔馳C級的頭燈配備了LED遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 C 200 L 運動版 成就特別版?奔馳C級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L 運動版 成就特別版針對動力底盤的看法吧：網友@fe92說道：“1.5 T+發動機的功率確實可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車里不算慢油門踏板設計的很重剎車很輕行程長這個需要適應一下。一般都是踩油門，踩剎車。”

網友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區和高速；市區深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯。”

網友@fcdxjck說道：“操控很好，跟我以前印象中的奔馳不太一樣，方向盤很輕，開起來很沉，開起來也不費勁，過彎也沒問題，尤其是轉向，有時候感覺就像是開著一輛A級車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）