2.0T?寶馬3系底盤怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價|查參配），指導價為38.3萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬3系前臉呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　寶馬3系內飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，寶馬3系標配了發動機啟停技術、GPS導航系統、剎車輔助、前排頭部氣囊、倒車影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?寶馬3系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 320i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的。”

網友@YC華少說道：“2.0T的動力完全可以滿足家用的需求，起步很快，沒有絲毫的遲滯，換擋的時候很順暢，沒有任何的頓挫。”

網友@kinfagh說道：“他聽說過寶馬的操控，開起來很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）