汽車零件更換周期，收藏起來

每輛汽車都是由許多零件組成的。汽車在運行過程中，零部件之間不可避免地會發生各種磨損。讓我們來看看哪些東西應該被替換，趕緊收藏起來吧！

輪胎

更換周期：5-8萬公里

實用建議：一般情況下，一個輪胎的更換周期是5-8萬公里。目前輪胎側面有一個三角形的痕跡，要經常觀察是否符合磨損標準。另外，如果輪胎側面有裂紋，要及時去專業的汽修廠檢查是否應該更換。

刮水片

更換周期：1年

實用建議：啟動雨刮器前，適當噴玻璃水，否則會導致干刮，對雨刮器磨損很大，甚至會刮傷前擋風玻璃。雨刮片屬于易損件。如果沒有清洗，考慮更換它們。

制動塊

更換周期：30，000公里

實用建議：開車時，剎車片會隨著里程的增加而磨損。如果車輛制動時有金屬摩擦聲，應盡快去專業汽修場所，必要時更換。

蓄電池

更換周期：3年左右。

實用建議：熄火后及時關閉車上的一些電器設備，如大燈、音響等。熄火后，電池會不要充電，這會導致電池失去動力，縮短電池壽命。

發動機正時皮帶

更換周期：6萬公里

實用建議：最好每2年或6萬公里檢查或更換一次發動機正時皮帶。如果你的車裝有正時鏈條，你可以在適當的時候檢查一下。

機油濾清器

更換周期：五千公里

實用建議：這個一定要注意。它與換油一起更換，以清潔油并防止其堵塞油路。

空氣濾清器

更換周期：1萬公里

實用建議：如果灰塵被吸入發動機，會造成氣缸壁異常磨損。最好每5000公里清洗一次，每10000公里更換一次。

汽油濾清器

更換周期：20，000公里

實用建議：雖然國內成品油純度越來越高，但不可避免的會有雜質。所以過濾汽油的汽油泵需要每2萬公里更換一次。

空調過濾器

更換周期：10000公里檢查

實用建議：如果空調一開就有異味，檢查更換空調濾芯。

火花塞

更換周期：30，000公里

實用建議：開車時感覺發動機有喘息聲，可能是長時間沒有保養，甚至沒有按時更換火花塞，導致發動機積碳嚴重，氣缸工作不正常。如果發現這種情況，要及時更換。

阻尼器

更換周期：10萬公里

實用建議：如果平時開車發現漏油，就是減震器損壞的先兆。此外，在凹凸不平的路面上行駛顛簸明顯加重或制動距離變長時，也要注意檢查減震器。

懸架控制臂橡膠套

更換周期：3年

實用建議：在跑偏的情況下，如果四輪定位不工作，則應認為橡膠套已損壞。

轉向橫拉桿

更換周期：70，000公里

實用建議：轉向拉桿松弛是嚴重的安全隱患。我我教你一個簡單的自省方法：握住竿使勁搖。如果不搖，說明一切正常。否則，更換球頭或拉桿總成。

排氣管

更換周期：70，000公里

實用建議：小型車輛底盤普遍較低，排氣管是車下最容易損壞的部位之一，也是大家容易忽視的。如果排氣聲突然變大，應及時修理。