柴油車預熱繼電器作用

　　【太平洋汽車】柴油車預熱繼電器的作用是：1、在負荷過載時進行斷電保護。2、具有故障斷電保護的作用。3、幫助預熱器更好地發揮效用。

　　預熱繼電器是給預熱器用的電磁繼電器，當工程機械溫度傳感器檢測到溫度過低時，控制工程機械的電腦會給繼電器一個電壓，從而接通了預熱器電源。那么，汽車預熱繼電器作用是什么？

　　汽車預熱繼電器作用-汽車預熱繼電器介紹繼電器是一種當輸入量（電、磁、聲、光、熱）達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負載功率大，抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V，線圈電壓大都設計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定； 環境條件惡劣，吸動電壓V≤60%VH（定額工作電壓）；線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大，一般為1.6~2W，溫升較高。環境要求相當苛刻：在發動機艙，環境溫度范圍要求為-40°C~125°C，其他位置環境溫度范圍為-40°C~85°C；在發動機艙里使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害；振動、沖擊相當苛刻。

　　汽車預熱繼電器作用熱繼電器主要用于保護電動機的過載，因此選用時必須了解電動機的情況，如工作環境、啟動電流、負載性質、工作制、允許過載能力等。

　　1、原則上應使熱繼電器的安秒特性盡可能接近甚至重合電動機的過載特性，或者在電動機的過載特性之下，同時在電動機短時過載和啟動的瞬間，熱繼電器應不受影響（不動作）。

　　2、當熱繼電器用于保護長期工作制或間斷長期工作制的電動機時，一般按電動機的額定電流來選用。例如，熱繼電器的整定值可等于0.95~1.05倍的電動機的額定電流，或者取熱繼電器整定電流的中值等于電動機的額定電流，然后進行調整。

　　3、當熱繼電器用于保護反復短時工作制的電動機時，熱繼電器僅有一定范圍的適應性。如果短時間內操作次數很多，就要選用帶速飽和電流互感器的熱繼電器。

　　4、對于正反轉和通斷頻繁的特殊工作制電動機，不宜采用熱繼電器作為過載保護裝置，而應使用埋人電動機繞組的溫度繼電器或熱敏電阻來保護。

　　汽車預熱繼電器作用-汽車預熱繼電器工作原理熱繼電器有各種各樣的結構形式，最常用的是雙金屬片式結構，"雙金屬片！是用兩種不同線膨脹系數的金屬片，通過機械輾壓在一起制成的，一端 固定，另一端為自由端。當雙金屬片的溫度升高時，由于兩種金屬的線膨脹系數不同，所以它 將彎曲。熱元件串接在電動機定子繞組中，電動機繞組電流即為流過熱元件的電流。

　　當電動機正常運行時，熱元件產生的熱量雖能使雙金屬片！彎曲，但不足以使繼電器動作；當電動 機過載時，熱元件產生的熱量增大，使雙金屬片彎曲位移量增大，經過一段時間后，雙金屬片彎曲推動導板，并通過補償雙金屬片與推桿'將觸點（和）分開，觸點（和）為熱繼電器串 于接觸器線圈回路的動斷觸點，斷開后使接觸器失電，接觸器的動合觸點斷開電動機等負載回路，保護了電動機等負載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）