英朗?2010款 GT 1.8L 自動豪華版馬力如何?英朗購車手冊

　　縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者有時候也會覺得難以取舍，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應該不成問題。今天就帶大家來看看這款英朗（詢底價|查參配）。

　　英朗前臉呈現出動感的設計風格，看起來比較動感。

　　這款車長寬高4671/1815/1478mm，軸距2685mm。車側看上去十分協調，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　這款車前后輪胎規格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　英朗內飾呈現出樸實的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　英朗后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　英朗配備1.8L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，英朗搭載了前排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。英朗的前臉造型比較流暢，賦予該車協調、順滑之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

英朗?2010款 GT 1.8L 自動豪華版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.8L 自動豪華版針對參配數據的看法吧：網友@yeyou說道：“我買這款車主要也是看中它的品牌，其次就是價格，整體算下來性價比高，油耗上也沒想象中的高，駕駛感覺也不錯。整體來說1.5自吸發動機:6AT的變速箱，技術老點，但是品質穩定，帶倒車影像倒車雷達，后視鏡加熱帶大尺寸的后備箱，在合資車型中全部辦下來9萬多，真的不多。保養費用也不是很高，送了兩次免費的，時不時的還有活動，價格也就200-300左右。”

網友@qwerty652說道：“油耗很滿意，我開車習慣不好而且空調不停7-8個的油耗我覺得不高。而且市區里面太堵了也跑不快，感覺現在車子太多了，道路狀況差的不是一點半點。要是道路順暢一點的話，油耗有時候也可以跑到7個以下，我覺得整體的油耗可以接受。”

網友@pfhz說道：“快節奏的生活，物質的追求也是加快的，對于我們工薪階層，能省則省，油耗低點，安全系數高點，價格親民，故障率不高，這是我所希望的，但這些別克英朗都符合 性價比十分，最終選著這款車，我對比了軒逸，卡羅拉還有大眾朗逸，外觀設計太過于保守，油耗和安全需要兼顧，價格親民，品牌口碑也不錯，所以英朗成了我的不二之選，之前一直聽別人說美系的車油耗高，通過周邊的朋友之前入手的全新英朗來看，也沒有網上說得那樣，時間是檢驗真理的唯一標準，用料的扎實，動感的科技，良好的全國售后服務，養車無憂修車無憂，哦，對咯，英朗還送了兩次廠家全國保養，不限區域，很棒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）