2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉先行版?牧馬人新能源動力怎么樣?牧馬人新能源購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。作為一款中型車，牧馬人新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　牧馬人新能源前臉呈現出精美的設計風格，看上去很漂亮。

　　牧馬人新能源車尾呈現出莊重的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　牧馬人新能源內飾設計顯得較為精美，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　牧馬人新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備前后永磁同步電動機，電動機總功率181馬力，電動機總扭矩303牛·米，工信部綜合油耗2.4L/100km，工信部純電續航里程55KM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　又到了最后的總結環節，牧馬人新能源的車尾看起來十分大氣，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。接下來看下配置，牧馬人新能源標配了上坡輔助、陡坡緩降、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉先行版?牧馬人新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉先行版針對動力底盤的看法吧：網友@2009xmhxy說道：“起步賊快，大力出奇跡，不敢相信，牧馬人起步推背感十足”

網友@goko說道：“操控除了動力好一些沒啥可聊的，方向有虛位，重心高，不適合開快車。”

網友@鐵血小立哥說道：“方向盤有一定虛位，公路操控感覺一般。坑洼路操控可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）