2018款 480 V6 四驅至尊旗艦版?輝昂底盤扎實嗎?輝昂購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款輝昂（詢底價|查參配）的實力如何。

　　輝昂車頭呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　輝昂車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　輝昂內飾顯得十分精細，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　輝昂配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，輝昂的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果十分顯著。接下來看下配置，輝昂標配了前排側氣囊、并線輔助、車載冰箱、車道偏離預警系統、前排手機無線充電、前排頭部氣囊、GPS導航系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 480 V6 四驅至尊旗艦版?輝昂底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 480 V6 四驅至尊旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@buickregal說道：“方向盤沒想象中那么輕，但在美國，方向盤比A6要輕一些。這輛車的重量很大，開起來也很穩。”

網友@nhusngg說道：“方向盤很輕，開起來很舒服，油門和剎車都很舒服，比以前開的車要好很多，當然，這也是價格問題。”

網友@kadilake186說道：“操控性差，車太長，方向盤重，轉向模糊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）