2016款 200t 領先版?雷克薩斯GS底盤怎么樣?雷克薩斯GS購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款中大型車，雷克薩斯GS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯GS前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯GS車尾呈現出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　雷克薩斯GS內飾看起來頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯GS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿和多連桿懸架+橫向穩定桿。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，雷克薩斯GS后排空間很充裕，表現符合自身的定位。再看下配置，雷克薩斯GS標配了車道偏離預警系統、前排頭部氣囊、GPS導航系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2016款 200t 領先版?雷克薩斯GS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@Rex.Zhang說道：“方向轉向比較輕盈，日常開比較舒服，S+模式下方向，地盤等相對會變沉，動力來的快一些，轉速攀升比較積極?！?/p>

網友@稱清綺說道：“有時候我等紅綠燈起步想飚一下，其實轉速到3000左右就飛起了，動力真的很棒?！?/p>

網友@joe303030說道：“優良上品，就試駕過一次寶馬3系，沒開過其他太多的車，也沒太多比較，跑山路的時候操控很好，媳婦說跟做過山車似的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）