2019款 20T 兩驅領先型 國VI?昂科威底盤高嗎?昂科威購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，昂科威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　昂科威車頭呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　昂科威車尾給人一種非常運動的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　昂科威內飾看上去非常動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　昂科威配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，昂科威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，昂科威標配了上坡輔助、前排頭部氣囊、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 20T 兩驅領先型 國VI?昂科威底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 兩驅領先型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@likeyy說道：“現在已經跑了快兩個月了，跟以前的 CRV比起來，簡直就是小巫見大巫，2.0T發動機跑起來很穩，237匹馬力。”

網友@xq1984說道：“整體操控感也非常不錯，油門、剎車都非常靈敏，超大型的制動輔助系統也非常出色。”

網友@hahucr4942說道：“昂科威不是天生屬于越野類的車型，但是和轎車相比較屬于suv的昂科威的通過性（底盤）要略勝一籌。身為兩驅的它一般的泥巴路還是能應付的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）