2021款 4.0T V8 標準版?飛馳內飾舒服嗎?飛馳購車手冊

　　不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最體現設計師水平的一個環節。今天介紹的這款飛馳（詢底價|查參配），指導價為251.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　飛馳內飾看上去頗具沉穩的感覺，顯得端莊大方。

　　飛馳方向盤采用三輻式的設計，并采用了真皮材質，造型是該品牌車型常用的樣式。同時，該車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　飛馳儀表盤使用了全液晶的設計，比較酷炫，科技感十足。

　　飛馳中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸為12.3英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。此外，這款車還配備了CarPlay、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等六項配置。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　飛馳后排空間充裕，乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排控制多媒體、后座出風口、后排座椅記憶等配置。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，飛馳配備了GPS導航系統、剎車輔助、CarPlay、電動后備廂、全速域自適應巡航、自動駐車、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，飛馳后排空間的表現出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 4.0T V8 標準版?飛馳內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 標準版針對內飾的看法吧：網友@大圓臉也有人愛說道：“懸架偏硬，坑路給人感覺不爽，顛簸的感覺不好，有暈車的，會有很大反應”

網友@暗夜的妖精說道：“內飾給人第一感覺也是豪，中控臺部分科技感滿滿，而且用料做工都很好。”

網友@fgewfwf說道：“在車內就很舒服啊，沒有一點不適感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）