威馳卡羅拉的區別 威馳開羅拉空間

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外形我們就不做過多闡述，直接對比發動機等內容。威馳搭載的1.5L發動機，就是一輛合適的雜貨車。低速動力勉強夠用，滿載時會比較吃力。速度上去了，威馳開起來還是比較輕的，80公里以下的加速也能令人滿意。CVT變速箱很平順，但降檔邏輯有待提高。總的來說是很經濟的代步車。卡羅拉有兩個動力版本，分別是1.2t和1.8L。帶T的渦輪增壓車型的主要特點是在高速尤其是90-120km/h有非常強的加速能力，動力直接來，而其他混動車型的乘坐舒適性非常高，比較適合佛系車主，同時也比較省油，在同級中極具競爭力。卡羅拉整體駕駛舒適，行駛平穩。網友表示"開起來很穩，在高速公路上以120 km/h的速度行駛感覺更穩"，但指向精度低；挫敗感明顯，有網友反映有偏差現象；噪音低，尤其是怠速時；懸掛偏軟，能過濾路面顛簸，舒適性好，但剎車偏軟；受豐田全球召回，2011款卡羅拉全系標配剎車優先系統，剎車效果有所提升。威馳的操控性一般，路感模糊。這是因為轉向器強調舒適性。在角落里，威馳他的身體劇烈地搖晃和翻滾。

維馳卡羅拉空間

新卡羅拉在車身尺寸上也有所加長。加長后它的軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅被調到了最低，同時還有一個沖頭空間，讓體驗者挪到后排。頭部空間2指，腿部空間1拳3指。尤其難能可貴的是，卡羅拉后排中間位置的地板很小，對中間位置的乘客照顧得更周到。威馳是一款小巧大方的車，前后排表現都不錯，比如一個1.8米高的人坐在前排或者后排，比較寬敞，尤其是后排地板的扁平化設計，沒有局促的腳部空間，乘坐舒適性很強。

以上是威馳卡羅拉和威馳開羅的區別。希望對大家有幫助。