x1寶馬2021款落地價(jià) x1寶馬2021款怎么樣

寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1125條)

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售后以27.9-33.98萬元的價(jià)格入市，終端現(xiàn)金優(yōu)惠后，其頂配車型——2021寶馬X1 xDrive 25Li獨(dú)享。目前終端優(yōu)惠高達(dá)7萬多，頂配落地只需29萬。

x1寶馬2021怎么樣？

X1寶馬2021作為一款頂配車型，不僅提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配置也很豐富，空間還是很大的。

可以看到2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享版車型的三圍為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。這款車與長4m 6、軸距2m 8的奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，在長度和軸距上略遜一籌。但由于X1只提供五個(gè)座位，后排空間還是蠻大的。

動(dòng)力方面，寶馬X1分別提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車型自然是搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在匹配ZF 8AT變速箱的情況下，可擁有192馬力的最大功率，零速加速僅需8.1秒。與奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B提供1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力和163馬力相比，2021款寶馬X1 xDrive 25Li的尊享型顯然更強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況。

很多人認(rèn)為寶馬性能比奔馳好，這很正常，但其實(shí)性能不是寶馬實(shí)力，與性能匹配的操控性是寶馬亮點(diǎn)。另一方面，2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享版車型配備了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架組合，輔以適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多盤離合器中央差速鎖，充分保證了2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享版車型在行駛過程中的舒適性和駕駛操控。

除了核心實(shí)力，2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享版車型勢頭不錯(cuò)。飽滿的前臉氣勢十足，腎形進(jìn)氣格柵配以銀色裝飾條，直瀑式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)也鑲嵌著銀色裝飾條。大尺寸大燈位于格柵兩側(cè)，內(nèi)部光源為LED燈。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用黑色裝飾條裝飾，表層還鑲嵌了銀色裝飾條，配合銀黑雙色下格柵，運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。

車身側(cè)面，門把手的高腰線相當(dāng)突出，前后輪眉和側(cè)裙都鑲嵌了黑色裝飾條，其中側(cè)裙還鑲嵌了銀色裝飾條，一定程度上提高了辨識(shí)度。但是側(cè)裙是一個(gè)容易刮傷的部位，很多車型都會(huì)在這個(gè)部位使用黑色護(hù)板來保護(hù)車身，但是這款車鑲嵌了銀色裝飾條，看起來不錯(cuò)，但是好像不太實(shí)用。

車尾的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜。橫幅式貫穿腰線，配合雙空調(diào)出風(fēng)口，拓寬了車尾的視覺寬度，提升了運(yùn)動(dòng)感。然而，這款車的尾部主要是平的，這使得它不像X3和X5那樣棱角分明。不過標(biāo)志性的藍(lán)天白云LOGO還是大大提升了車尾的氣質(zhì)。

總結(jié)：2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享款外觀不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)缺乏時(shí)尚感。好在核心部分的動(dòng)力、配置、空間都不錯(cuò)，為該車加分不少，頂配落地不到30萬，還是表現(xiàn)出寶馬X1的性價(jià)比。所以，手握30萬的，可以看看2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享款。

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