2012款 2.4L 四驅舒適版 7座?勝達(進口)動力強不強?勝達(進口)購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價25.18萬元的車型，勝達(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達(進口)車頭呈現出飄逸的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　勝達(進口)車尾顯得頗具運動的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　勝達(進口)內飾造型走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　勝達(進口)配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率174馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，勝達的內飾展現出了運動的視覺效果，整體設計很耐看。來看一下后排，勝達第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 2.4L 四驅舒適版 7座?勝達(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 四驅舒適版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@王欣尛尛說道：“操控比較精準舒適，方向盤握感 很好。”

網友@drwerwe說道：“很充足，一直開著ECO稍顯反應遲緩，但也足夠了，起步很輕松”

網友@murphymsj說道：“V6的發動機 ，很安靜 ，即使是 拉到5000轉也沒發現有抖動，這個設計應該肯定，動力 也不錯，時速超過80km/H后超車也很利索，但還在磨合期而且現在新交法嚴我沒敢超速。但如果要求推背感的話，發動機轉速要到3000轉左右才能體現，當然看了轉速表DM的發動機可以歸類于高轉速的類別，低轉高扭沒太多的體現，但感覺動力充沛，估計上到5000轉的話動力也不會用明顯的衰減，我最多就到4500轉，紅線在6500轉還有余力。感覺這個發動機的潛力還是很大，不想超速 但這個發動機真是好東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）