2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego plus?奧迪A1功能強嗎?奧迪A1購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款奧迪A1（詢底價|查參配）。

　　奧迪A1內飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　奧迪A1方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奧迪A1還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了胎壓報警、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　奧迪A1配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，再看下配置，奧迪A1配備了剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奧迪A1的內飾看起來頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego plus?奧迪A1功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego plus針對內部配置的看法吧：網友@玩車一族說道：“兩年前的頂配車型，由于出現在一味求大的中國市場上而未能像A4、A3一樣叱咤疆場，以一臺標配B級車的價錢拿下一臺整車進口的小眾A1，只能說性價比杠杠滴。”

網友@yangyi20060908說道：“買車的時候試駕過GOLF，A1雖然不是獨立懸架，但是駕駛感覺和乘坐感覺比golf更加舒適，緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺是類似的，不得不佩服的造車技術。”

網友@白琳說道：“配置方面不是特別了解，應該沒有什么發言權吧。不過聽說不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）