2016款 E 260 轎跑車 靈動版?奔馳E級(進口)底盤高嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出莊重的設計風格，穩重中透著大方。

　　奔馳E級(進口)車尾看起來十分端莊，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級(進口)內飾設計走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來氣場十足。奔馳E級的車頭風格十分豪華，整體看起來檔次感十足。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 E 260 轎跑車 靈動版?奔馳E級(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 260 轎跑車 靈動版針對動力底盤的看法吧：網友@7711888abcde說道：“我對動力的要求不是很高，雷克薩斯es200的動力足夠我使用了，如果你對動力要求不高的話，可以考慮一下E300，如果預算不夠的話，凱迪拉克CT5的動力應該足夠了。”

網友@mintboy說道：“感覺比C260L要好很多，開起來跟長軸五系差不多，但停車也方便多了。”

網友@CAR-FF說道：“剛過磨合期，開得比較慢，油門開得比較慢， S+和 S+都沒怎么用過，油門踩得很深，不算太強，但也夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）