騰勢X?2020款 BEV 旗艦版馬力夠嗎?騰勢X購車手冊

　　實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的騰勢X（詢底價|查參配）。

　　騰勢X前臉呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球，加上鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　這款車長寬高4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車側采用了平滑的線條，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　該車前后輪胎規格均為265/40 R22，采用了豪華的花瓣式輪圈設計。

　　騰勢X內飾顯得非常青春，整體造型可圈可點。此外，這款車青春的內飾還采用了銀色飾條修飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　騰勢X第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃、后排獨立空調。

　　騰勢X搭載了一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率489馬力，電動機總扭矩660牛·米，工信部純電續航里程500Km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，騰勢X的車側給人一種十分流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。騰勢X的前臉十分年輕，屬于非常耐看的類型。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

騰勢X?2020款 BEV 旗艦版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 BEV 旗艦版針對參配數據的看法吧：網友@syzsj說道：“我提的旗艦版，配置豐富，黑科技武裝到了牙齒，不過性價比方面，店里的態度雖然不錯，但價格實在是太低了，三十萬的指導價，根本談不上什么性價比。不過不得不說，這輛車的動力和配置確實是無與倫比的，這個價格對他來說并不是什么壞事。”

網友@michaelvika說道：“油耗還算滿意，比汽油車省了不少，關鍵是油耗不高，開起來很舒服。”

網友@mchsly說道：“買車時沒有給我理想的優惠幅度，但是出于對車子的認可程度還是比較高的。主要是外觀、空間和內部舒適性讓我下定決心買下這輛車，節能效果還算滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）