發動機進氣道翻板作用

　　【太平洋汽車】發動機進氣道翻板的作用是改變進氣道內的截面積，從而變相地實現改變進氣道粗細的功能，進而提高燃燒的效率，使發動機在低轉速時更平穩，扭矩更充足，高速時轉速更順暢、功率更加強大。

　　進氣歧管的翻板作用是改變進氣道內的截面積，從而變相地實現改變進氣道粗細的功能，進而提高燃燒的效率，使發動機在低轉速時更平穩，扭矩更充足，高速時轉速更順暢、功率更加強大。

　　在發動機處于低速工況，采用分層充氣模式下，進氣歧管翻板通過關閉下進氣通道，形成較窄的橫截面積，增加氣流流速，有效形成強烈的進氣渦流，利于分層模式下混合氣的形成與霧化，可提高燃燒效率，進而增大發動機轉矩輸出。而當發動機進入高速工況，采用均質混合氣模式時，進氣歧管翻板通過開啟下進氣通道，形成較寬的橫截面積，增大進氣量，使更多的空氣參與燃燒，從而提升發動機的輸出功率。

　　進氣風門的作用是調節空氣進入量和關閉進氣，增大汽油溶度，方便汽車快速啟動。進氣風門在汽車上的應用很廣泛，算是很常見的一種裝置。

　　（一）新鮮空氣風門電機.

　　1.概述 新鮮空氣風門電機是新鮮空氣風門的驅動裝置。通過新鮮空氣風門控制新鮮空氣運行模式和速滯壓力補償。在空氣循環系統運行時，在有害物質負荷較高時（例如堵車時）可鎖閉新鮮空氣的供應。隨著行駛速度的提高，空氣進氣格柵上的風量會提高過度。這一效應會得到相應的平衡，原因是隨著車速不斷提高新鮮空氣風門的開啟角度會減小（速滯壓力補償）。開啟角度的調節根據固定的特性線進行。 驅動裝置主要由以下部件組成：新鮮空氣風門電機（伺服驅動裝置）、電子單元（帶集成式開關電路）、變速箱、殼體。

　　2.功能描述 自動恒溫空調控制單元（IHKA控制單元）通過LIN總線控制新鮮空氣風門電機并為其供電和提供接地。在閑置狀態下自動恒溫空調控制單元會切斷電源。新鮮空氣風門電機裝有一個集成式開關電路。該開關電路控制新鮮空氣風門電機的線圈。該開關電路具有總線和診斷能力。控制新鮮空氣風門電機后，位置反饋信息（實際位置）通過集成式開關電路提供給IHKA控制單元。車輛熄火并經過特定的等待時間（存儲在IHKA控制單元的存儲元件中）后，新鮮空氣風門電機移動到規定的關閉位置。啟動后新鮮空氣風門電機再次初始化至該關閉位置。 集成式開關電路根據調整范圍內電流消耗的提高來識別新鮮空氣風門電機是否卡住。集成式開關電路通過LIN總線向IHKA控制單元發送故障信息。IHKA控制單元不再控制損壞的新鮮空氣風門電機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）