上汽大眾polo售價（大眾polo2023款上市了嗎）

Polo是大眾的老牌車型之一。其進入中國的歷史可以追溯到2002年。由上汽大眾引入中國，一直活躍在10萬級家用車的舞臺上。因為車身小巧，操控靈活，一度被網友稱為小鋼炮模型。隨著汽車技術的發展和自主品牌的崛起，現在的Polo車型還有競爭力嗎？這一期，讓我們一起探索。

以最近推出的2023 Polo汽車系列為例。全系列共五款車型，官方指導價9.09萬-12.49萬，針對小型車。車身長寬高對應4053x1740x1449mm，軸距2564 mm，在同級別車型中，長度和軸距都有一定優勢，為內部乘坐空間奠定了基礎。外形的設計和檢查基于流行的家族臉書風格，橫向中網貫穿左右燈，中間嵌入大眾標志。

車內配色風格依舊活潑。如果外觀是梵高金、浪漫紅、皇家藍，那么車內相應的中控臺和排擋臺邊緣會和車身顏色保持一致。除入門級車型外，中控內嵌8英寸全彩顯示屏，支持手機互聯和映射，標配語音識別控制系統。高配車型配有前后駐車雷達和倒車影像，所有車型都有自己的定速巡航功能。

Polo為五座五門掀背式結構。中低配車型采用面料包裹，頂配和副頂配車型采用混合皮革材質，前排配備運動風格座椅，更貼合駕駛者的身體曲線。兩廂的結構使得行李箱容積只有310L L，如果放倒后排座椅，兩廂的長度和軸距優勢就會體現出來，容積可以擴展到1003L，比同級別飛度（查成交價|參配|優惠政策）和跨級速騰（查成交價|參配|優惠政策）大很多。

底盤懸架前懸架為麥弗遜式獨立懸架，結構簡單耐用，轉向靈活，是大多數普通車輛的選擇。后懸架為縱臂扭力梁依賴式懸架，利用粗大的上下擺臂剛性連接車身和車架，再利用螺旋彈簧和液壓減震器柔性承載車身，占用空間相對較小，結構簡單穩定，故障率低。大眾對Polo底盤的調校偏硬，減震效果不太好，舒適性有限。

動力沿用上一代車型的DMB自吸發動機，排量為1.5L，屬于大眾旗下EA211發動機平臺的特定車型。整備質量輕達到節能的效果，外觀設計小巧緊湊，可以為車騰出更多的空間。直列4缸內燃機最大功率83kW，最大馬力113Ps，峰值扭矩145nm，入門級車型采用5MT手動變速箱，其余為6AT手自一體變速箱。

總的來說Polo的產品性能還是比較不錯的。作為家用代步車，可以滿足大部分場景的需求，皮質耐用，二手車市場也不差，這也是它經久不衰的主要原因。

但是隨著新能源汽車的發展，Polo的市場表現已經大不如前。進入2022年后，月銷量一直徘徊在2000臺左右，不到高峰期的零頭，因為在同樣的用車場景下，消費者可以用更低的價格選擇更多的交通工具，比如比亞迪海豚（查成交價|參配|優惠政策），五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）米尼耶夫等。而且配置還不錯，能源更經濟。對于通勤和四處購物來說，電動車成為了更好的選擇。新能源車的影響不僅僅指Polo，還包括燃油車。其實不是車不夠好，而是時代變了。