進口指南者質量怎么樣（新款jeep指南者正式發布）

眾所周知，廣汽菲克已經宣布破產，Jeep各大經銷商門店之前也一直在清貨，并且給出了巨大的優惠來刺激消費。相信很多消費者都趁機抄底了。但也有消費者因為擔心一系列售后問題而選擇觀望，但也有很多粉絲喜歡這個品牌。好在Jeep未來會成為進口品牌，繼續在國內銷售。不用擔心買不到。先說最近發布官圖的新Jeep指南者（查成交價|參配|優惠政策），未來會進口引入中國。

其實指南大家都不陌生。曾經在國內SUV市場有一定的地位，是廣汽菲克最暢銷的產品之一。尤其是2017年，指南者的月均銷量可以達到1萬多輛，甚至一度成為Jeep家族銷量最高的車型。但2018年，由于質量問題，指南者的銷量迎來了斷崖式的下滑，月銷量只有5000臺左右。到2021年，月銷量幾百臺。

現在廣汽菲克走到了這一步，未來新指南者引入中國相當于從頭再來。讓我們看看新車有多大的機會。

從發布的官圖來看，新指南者的外觀變化不大。前臉依舊是我們非常熟悉的七孔式進氣格柵，并配有個性化的分體式大燈組和蜂窩狀進氣口。辨識度還是很高的，整體看起來很硬朗。

此外，2023款Jeep指南者將有三種不同版本可供選擇，其中特別版擁有更多車身顏色選擇和專屬拉花，更符合年輕人對個性的表達。

內飾部分采用黑色和棕色，10.1英寸的信息娛樂觸摸屏營造了良好的科技氛圍。

此外，新車將提供自適應巡航控制、自動泊車等功能。以及Jeep Active Drive低四驅系統，車主可以選擇雪地、沙地/泥地、巖石等駕駛模式。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率149kW，峰值扭矩271Nm.

總的來說，新指南者主要是對配置進行了升級，但因為未來會導入國內汽車市場，所以肯定會比之前的國產版貴。參考之前13.98萬-24.18萬元的價格，進口版肯定會抬高幾萬，很可能會和坦克300（查成交價|參配|優惠政策）(19.88萬-28萬元)重疊，形成競爭關系。那么問題來了，新導游還有機會嗎？

經過廣汽菲克在國內的經歷，其品牌形象在大家心目中已經大打折扣，而廣汽菲克這幾年在國內汽車市場的銷售表現也并不好，期間一直在315上。換句話說，這個品牌對國內消費者只有一點好感。

再來看看坦克300在國內硬派越野SUV領域的市場份額，簡直就是壟斷。在產品力上，也是獨樹一幟。除了保證強勁的越野性能，還兼顧了城市SUV應有的舒適性和豪華性。新導要想搶坦克300占領的市場份額，還是有點難度的。