蒙迪歐怎么樣b級(jí)車(chē)?yán)镌趺礃樱傻蠚W對(duì)比亞洲龍2.5自吸）

新一代蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也承載了福特的未來(lái)，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，大膽的內(nèi)飾科技配置，有很多驚艷的地方，價(jià)格也很棒。不怕不識(shí)貨，就怕貨比三家。今天我們就來(lái)對(duì)比一下蒙迪歐和老牌B級(jí)王者級(jí)豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。真金不怕火煉，看看新一代福特蒙迪歐是不是厲害。

外觀設(shè)計(jì)

新一代蒙迪歐的設(shè)計(jì)沿襲了福特EVOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），后者本身就是一款跨界轎跑SUV。蒙迪歐自然有很強(qiáng)的跨界氣息，粗壯的尾部給整車(chē)帶來(lái)GT跨界的感覺(jué)。前臉擁有海量的時(shí)尚元素，分體式貫穿式大燈非常前衛(wèi)，進(jìn)氣格柵也支持主動(dòng)開(kāi)合，黑色的周邊裝飾來(lái)自ST-Line套件。亞洲龍的設(shè)計(jì)是豐田和雷克薩斯的結(jié)合。超大的前臉就像雷克薩斯紡錘形前臉的變形，但在設(shè)計(jì)元素上更經(jīng)典。大燈不與中網(wǎng)相連，它有獨(dú)立于車(chē)身線(xiàn)條的自身造型。這個(gè)設(shè)計(jì)很考驗(yàn)設(shè)計(jì)功力，亞洲龍的定位可能略高于傳統(tǒng)b級(jí)車(chē)。

室內(nèi)、技術(shù)、空間

內(nèi)飾方面，蒙迪歐采用了目前最流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，甚至引領(lǐng)了當(dāng)下的內(nèi)飾設(shè)計(jì)潮流。一些廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始模仿27寸巨型三重屏的設(shè)計(jì)，橫向延伸重視運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造，這也符合福特或者蒙迪歐的定位，與福特的運(yùn)動(dòng)屬性一致。亞洲龍是最傳統(tǒng)的b級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是傳統(tǒng)的。中控臺(tái)與IP平臺(tái)相連，強(qiáng)調(diào)中間垂直貫穿的感覺(jué)，不像蒙迪歐中控臺(tái)的懸浮式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)

動(dòng)力方面，蒙迪歐采用EcoBoost2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT手自一體變速箱，最大功率175kW，最大扭矩376Nm，整機(jī)可以爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，低扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到最大扭矩。亞洲龍燃油版采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW，最大扭矩250nm；亞洲龍雙擎混動(dòng)車(chē)采用不同型號(hào)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221nm，匹配88kW永磁同步電機(jī)。相信大家對(duì)豐田的這套混動(dòng)系統(tǒng)都不陌生，其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性一直被人津津樂(lè)道。

編輯評(píng)論

新一代蒙迪歐可以說(shuō)承載了福特在中國(guó)市場(chǎng)的希望，也交出了一份非常滿(mǎn)意的答卷。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、科技配置、多媒體系統(tǒng)，都已經(jīng)達(dá)到甚至領(lǐng)先目前同級(jí)別車(chē)型。15.98萬(wàn)-21.68萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)可以說(shuō)是非常良心了，在性?xún)r(jià)比上可以和韓系或者自主品牌一較高下。亞洲龍的底盤(pán)規(guī)格更高，車(chē)型定位略高于半個(gè)級(jí)別，混動(dòng)系統(tǒng)也有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車(chē)的側(cè)重點(diǎn)非常明顯，消費(fèi)群體也非常明確，那么你會(huì)站在哪一邊呢？